“许是人生有时，遥路无及……相交者，难知人心肺腑。同往者，不知几人同归？”后一个声音道：“但你说得对，就这样吧。”
两个声音于是都散去了。
若是有人能旁听这场对话，想必一定会为对话者的身份而惊讶。
因为圣公，神侠，昭王……正是平等国三大领袖！
一直以来，神龙见首不见尾。
终是隐没，不叫世人闻。
……
……
道历三九二零年，十一月十五日。
曹皆率百万齐军东来，沿途小国尽皆避道，军势连天，旌旗漫卷，终至夏国边境。
甚至于好几个小国主动调集军队，要随齐军出战。
曹皆却并不征召，自谓“惟将百万之能，不可有掌外之师。”
甚至于连粮秣补给都未收取，只严令沿途诸国保持大军补给线畅通。
必备的军需物资，是随大军一起出发的。
在国家体制盛行的时代，战争中所谓补给，自不会是宗门时代属民交战那般，以车载斗量。
一般的储物匣，容纳能力有限，无法满足大军需求。
那些体型极小而储物空间极大的器具，又价值高昂，不可能普遍应用于军中。
就齐国而言，通常是以制器坊出产的储物方车来负责补给运送，以追风妖马负之，由专门的押运官负责。
这些押运官，都是优中选优的军中勇士，具备非凡实力。在军中地位极高，与旗卒并立，一般被普通军士称为“两佬”，是为“旗佬”和“粮佬”。计昭南当年，就是旗佬出身。
无论已经身居何位，军人之间一般交流起来，说起我是哪一年哪一军的粮佬云云，都会是非常骄傲的。
储物方车的纳物极限，和驮兽的速度，都是工事官员需要努力的方向。而这种努力，在某种程度上，又恰恰是国力的体现。
各大霸主国之强，委实是方方面面的强大。藏于民生，显于军伍，达于朝堂。
十万大军的补给，一队押运官，十来辆储物方车，就可以完成一趟。
在国家时代的大战里。
补给的损耗极大减少，补给的速度空前增加，补给线的压力也减少了太多。
当然，补给仍是行军布阵时的重中之重。
曹皆引军东来，沿途立旗，叫诸国看护，千里结阵，使兵脉无阻。
这种战旗有个名目，乃为“征旗”。
通常来说，会兼具示警、持途、攻伐之能。
“示警”很好理解，甚至可以说是征旗最重
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