，2010年汽车销量仅仅只有50.2万辆。还好本田还有摩托车续命，也还算能活着。
不过就算是摩托车，本田的摩托车的销量在全球也不高。这些年山海汽车集团也推出了摩托车，一个个技术相当牛逼，在全球销量是非常高的。
而且山海汽车集团这些年赞助甚至举办各种国际赛事，知名度非常高。
除了市场被抢占之外，这些年，日本制造爆雷了很多次。每一次爆雷，都是狠狠的一刀。
现在全球各国的消费者，都知道日本经常数据造假，造假后还不负责任，只是鞠躬道歉。
在如此宣传下，日本制造这四个字已经完犊子了。
汽车产业是日本制造的一个缩影。这些年在徐华盛他们有意的打压下，日本制造彻底完犊子了，特别是互联网崛起之后，掌握着互联网话语权的徐华盛，对日本制造是围追堵截。
现在日本在网络上没有什么话语权，日本现在用的所有软件，要么是美国的，要么是华夏的。而那些美国软件背后其实最后的控制还在华夏这边，或者说在徐华盛手里。
没有任何互联网话语权，对于网上的舆论也没有任何控制权。
他们也想过组织水军去引导，结果最后钱花了，水军刚行动就被抓了，浪费了不少钱。
在这种控制下，日本制造早就完犊子了。
更何况上一次因为在三哥家投放大流感病毒，又被狠狠的切了一刀。现在日本制造业已经基本上完犊子了。日本经济也转向了旅游业，娱乐产业，服务产业等等。
很多日本公司现在的业务，也仅限于国内了。但是现在国内市场也一片混乱，日本品牌连国内市场也快守不住了。
大量的华夏产品进入日本市场，技术又高，价格又便宜，深得消费者的喜欢。
自从上次事件后，日本也整体转向了华夏。日本首相也做了一次豪赌，不过最终赌赢了。
也正因为如此，现在美国在日本割不动了。
韩国虽然还能割的动，但是韩国穷啊。这个时空的韩国，还没崛起就被干蹦了。
原时空，韩国经济崛起，是因为日本产业转移，再加上半导体产业和造船产业。但是这个时空，韩国完全没赶上这些机会啊。
日本还有老底呢，韩国是老底都没有。现在的韩国，完全就是靠着特色旅游业来撑着呢，没啥支柱产业。穷兮兮的，压根没富过。
这两个地方割不动了，军备也卖
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