没过多久，左岭果然出现在了门口。
让梁栋倍感惊讶的是，周婷竟然也和左岭一起来了。
一个多星期前，解决掉任晟后，周婷就回了燕京。
周婷走的时候，甚至连个招呼都没跟梁栋打，这可把梁栋高兴坏了，他还以为周婷是害怕了，不敢再待在岭西了呢！
众人见到左岭和周婷，不约而同地站了起来，脸上都露出了热情的笑容。
大家一一握手寒暄之后，由今天做东的盛有榆安排着各自落座。
待大家都坐定之后，盛有榆站了起来。
他面带微笑地走到房间中央，然后分三个方向，依次向大家深深地鞠了一躬。
这个举动让在场的每个人都感受到了他的诚意和尊重。
随后，他就站在原地，脸色凝重地缓缓开口道：
“按理说，盛某人早已实现了财富自由，本来用不着如此拼命的。可是，‘盛世集团’乃是由我一手创立，并亲自率领一班人马，将其发展至今天这样的规模。毫不夸张地讲，盛某亲眼目睹了我国汽车产业从零起步，又历经风雨，直至今天百花齐放的整个历程。起初，国家制定出‘以市场换技术’这一策略方针。在此期间，我们舍弃宝贵的市场资源，全力支持合资品牌在国内迅猛扩张。谁曾想，这些外资企业仅仅向我们出售那些过时淘汰的生产流水线，以及远远落后于时代的陈旧技术。尤其是在燃油汽车最为关键的‘三大件’等核心技术领域，他们始终对我们严加封锁，致使我国自主研发的汽车品牌长期难以取得实质性进展。等我们反应过来之后，就开始下决心奋发图强，苦练内功。在这段漫长而曲折的历程之中，我国自主创立的汽车品牌曾饱受诟病，并一度被外界贴上‘山寨车’这样带有贬义色彩的标签。然而，不得不承认的是，所谓的‘逆向工程研发模式’其实也是那个特殊时代背景下迫不得已做出的无奈选择。随着时间的推移和经验的不断累积，借助于‘逆向研发’所带来的宝贵成果，我们的自主品牌终于慢慢缩小了同那些合资品牌之间的差距。到了最近几年，特别是自国家正式提出‘新能源发展战略’以后，形势发生了翻天覆地般地变化——原本处于劣势地位的国产自主品牌，竟然能够在这条新开辟的赛道上大放异彩！尤其是在过去两年间，国内整个新能源汽车行业呈现出一派欣欣向荣之景，各类先进科技如雨后春
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