ss，我建议还是从默讯或者阿狸这边下派一些人过去，参与到小黄车的管理当中吧。”
马腾和马福报的思维认知，还是觉得共享单车是个非常优质的项目，最后应该能演变成饭团网、淘宝网这样能一直下金蛋的母鸡。
这种情况下，当然是塞越多自己的人过去越好咯！
陈默却是摆摆手道：“戴维也是为公司的利益才受的伤，我不能伤了功臣的心。”
“何秘书，你跟莫甘娜一块买点水果去慰问慰问戴维，鼓励鼓励他，让他好好干，说出任何问题，都有我陈默兜着，让他放心大胆的抢市场就是了。”
马腾和马福报顿时一脸跟吃了翔一样的表情。
要不是戴维跟陈默年龄相差不大，他们甚至怀疑戴维是不是陈默的私生子！
这么无理由的惯着，这待遇，恐怕整个默苑资本只有宫紫苑有！
两位大佬，绞尽脑汁也猜不透陈默的想法。
只能郁闷的回去了。
唯有一旁的姜朋月，心中暗自感叹：“大马哥，小马哥，虽然你们已经屹立于世界互联网之巅的位置了，可惜始终跟陈默这样妖孽一样般的人物差的太远。”
这时，陈默对姜朋月道：“三爷，是时候给「孩子们」透露一下小黄车股权比例的事情了。”
姜朋月点头：“我这就去办！”
老板都肉身参战了，可以想象到双方普通的铺车师傅平时的矛盾有多大。
打到最后，双方的区域经理，甚至都亲自出马拿小刀去划对方的车胎，让对方的车子不能用。
两个公司的高管不得不频频出面去派出所捞人，该交罚款的交罚款，该写保证书的写保证书。
而媒体舆论战就打的更激烈了。
双方都疯狂买通一些第三方数据服务公司，都出钱要求把自己的市场份额做成第一，以方便宣传和为下一轮的融资做准备。
奇葩的一幕出现了。
有媒体想引用一些数据对共享单车大战进行报道。
结果，一些网站报出的数据是小黄车占市场份额70%，小蓝车占20%。
而一些文章则分析的是小蓝车占了市场65%的份额，而小黄车只占30%。
混乱的一批！
其实，把对方搞臭，在舆论场上让网友定输赢，也是引导资本看法的关键一步。
于是双方的管理层都在tt空间玩命转发对方的负面消息。
如此疯狂的战斗下，几乎所有投资者都会看一眼小蓝车和小黄车项目。
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