阴阳国往大夏走，也能赚不少钱。
那么月入四五万都是有可能的。
更秒的是，阴阳国海关是不查大米的！
退一万步说，就算阴阳国查，就这么点货，根本不会有什么风险可言。
单批次运送的货价值太低了！！！
这样一算，背粮一族月入最低4万多保底，如果再把打折机票算进去，以及vip用户行李可以翻倍，还有一天极限往返三次等等因素算进去。
陈默预估的背粮一族一个月的最高收入应该能到10万。
也就是说背粮一族的真实月收入应该是4-10万块！
别说是2008年了，哪怕是2028年，这个月收入，在阴阳国甚至是霸国都妥妥算得上是高收入人群了！！！
如此暴利自然会迅速催生出相关的产业链。
只要来回机票的价格低于1000元，就无法抵消两国之间的大米差价。
就一定会有背粮一族源源不断的坐飞机人肉背大米回阴阳国。
陈默这么一算，有些忍俊不禁道：“好么，大米版大航海时代在阴阳国开启了这是！”
“不过为什么这些人不运点西瓜，或者昂贵的水果，那每公斤的差价不是更高吗？”
机长笑着回答道：“之所以有「背粮一族」而没有「背瓜一族」、「背苹果一族」，是因为安全问题。
大米这玩意是真空压缩的，包装体积非常小，不显眼，便于带上飞机。
而且大米在阴阳国可是硬通货，好储存，好出手，周转起来最方便。”
“阴阳国大米贵，其实还怪阴阳国农协。
这个协会以保护农民利益为理由，天天上街闹事，甚至直接当街切掉自己的手指头，动不动就搞全国大游行。
在选票制的阴阳国，这群人简直无可匹敌，连帝主都得向他们让步。”
“阴阳国农协压根不考虑国家粮食安全的事情，只要求不管农民生产效率再低也必须有高收入！
你以为他们是保护农民的利益吗？
no~~no~~no~~~~他们其实保护的是地主的利益，毕竟普通农民能有几亩地？”
陈默闻言，挠挠头道：“咋跟樱花国的农协一个尿性啊？”
樱花国也有农协，而且操作跟阴阳国农协一模一样！
蔬菜水果价格，樱花国也是高的离谱。
机长感叹道：“其实最符合阴阳国全体民众利益的做法是大部分耕地只允许种主粮，国家财政给补贴，少部分耕地种蔬菜，
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