多运点物资，火车站的工作人员是想尽了各种办法。
孔昊结合后世阿三哥对火车使用的经验，让人在火车车顶也捆满了各种货物，把棉花这种体积大重量轻的东西放在火车车顶。
反正也就五公里的路程，就算是慢一点也无所谓。
随着火车的一声汽笛声响起，第一列火车缓缓地开出了太谷火车站，朝着目的地开去。
这估计是华夏历史上装载货物最多的一列蒸汽火车，已经达到了前无古人后无来者的境界。
只是可惜现在没有吉尼斯世界纪录，否则绝对不能轻易申请成功。
老周师傅把火车开得很慢，也很小心。
没办法，就连火车驾驶室都被塞了二十几袋大米，原来装煤的位置除了很小一块以外，其他的全部被堆满了粮食。
火车以每小时十公里的龟速朝着目的地驶去，好在这一段路都是比较平坦的，甚至还有一段下坡路，这样也不用担心火车上坡的时候爬不上去而歇菜。
大概半个小时以后，随车的八路军战士看到前面的一片亮光以后，就让老周减速，停靠在预定的位置。
老周可是老司机了，这种属于小场面，经过他的几个操作，稳稳当当地停靠在预定的位置上。