级的特别嘉奖，团长刘二柱也因此立功受奖，这才又詹旅长前面的一说。
山西地面发生的事情，孙义成并不知道，包括六月底远征军十一集团军又送给缅北两万青壮、邱云飞从昆明送回五千难民的事情，他都不知晓，他正一门心思花在赶路上。
虽然已经在UH-1直升机的机舱里准备了六汽油汽油，但飞到伊朗境内时，他还是降落下来给直升机加了一次油，幸好降落地点是在空旷的沙漠里，免去了很多麻烦。
为了不使自己偏离和迷失方向，从卡拉奇开始，孙义成就一直沿着海岸线飞行，就算进入陆地，也是在能够看到海岸线的位置飞行，没有过多深入。
就这样一直飞行了十七八个小时，直升机在红海海湾靠近苏伊士湾的附近降落。
之所以能够辨识出是在红海海湾，是孙义成任特战大队大队长时，曾经多次随海军护航编队，在这一带执行过任务，有几次的绝密任务，就是通过空中进入的。
在此地降落，并不是他想在陆地上行走，而是天色快要黑了，天上不能飞了，也正好降落了解一下这边的情况，打听打听英国人和德国人的战斗到了哪里了，同时也要方便一下。
刚才空中降落时，孙义成看到海湾里有几艘军舰，应该是英国人或者埃及海军的。从军舰的大小来看，后者的可能性更大一些，英国皇家海军正在大西洋和德国潜艇作战，没时间留在这里。
谨慎起间，直升机被孙义成降落在距离公路七八公里远的沙漠里。收好直升机，取出一辆威利斯吉普车，又将自己打扮成一位英国军官，高鼻梁，棕色头发，上车朝公路方向开去。
孙义成的担心完全是多余的，公路上不时有汽车经过，有时还会是一支车队，但没有一个人会去关心公路以外的事情，就算从沙漠里开出一辆吉普车，公路上的汽车该干什么就干什么，司机最多就是鸣一下喇叭，没有谁会停车问一下这辆吉普车是干什么的。
见没有人理会自己，正中孙义成下怀，他巴不得自己清静一些。一个人开着吉普车，沿着公路向北行驶，此时他所处的位置是在苏伊士湾的东南边，距离苏伊士运河最少还有两百多公里。
行驶到一个叫艾尔托的小镇时，天色已经完全黑了，孙义成只能进镇找旅馆休息，驾驶了近二十个小时的直升机，又开车一个多小时也确实累了，该要好好休息一下了
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