，都是成熟方案。”
“不花你家经费，你当然不心疼，人家陆董请咱们过来就是论证这事儿的经济性与可行性，别站着说话不腰疼。”
有站在经济成本考虑的，也有站在技术层面说道的。
“集思广益才能让龙夏航天技术走得更远，我不怕批评，就怕大家有畏难情绪不肯开口。”
真理是越辩越明的，对吵嚷声陆慎为丝毫不以为意，吵得越激烈，找出的问题也就越多。
“陆董，我想问问贵集团在航天飞机上技术积累有多少？”
“目前吗？目前只有建造大飞机的经验。”
“如果是这样，我不建议您直接搞航天飞机，还是先用神州系列飞船载人上天的好。”
杨总师当年就是搭乘神州系列飞船上的天，近十几年龙夏载人航天也都是依靠神州飞船。
其可靠性和安全性得到充分检验，用乾鲲运输机投送神州飞船上天更为妥当。
“技术对于巨龙钢铁集团而言不是难点，说俗点我投项目只看有没有钱赚，能不能持续回款。”陆慎为解释道。
别人考虑技术难度，可在陆慎为这儿，压根是个伪命题。
唯一难度就是钱不够，兑换不了技术工艺图。
“如果技术上没有阻碍，航天飞机当然更合适。”航天专家点头道。
当年暴风雪、弟伦比亚为什么最终停飞？还不是技术难度太高，后期维护成本过大。
加上频频发生事故，只能搁置。
空军专家问道：“在我看来传统航天飞机研发周期长，您第二个方案是什么？需要对比才知道哪个方案更可靠。”
“如果技术上没有难度，仅是资金上的问题，太空部队支持航天飞机计划。”
太空部队专家们一琢磨，还是先定下航天飞机计划再说，免得被抢。
陆慎为闻言看向空军专家：“空军方面也是这意思？”
几位老专家看向徐雷，后者摆手道：“我现在是行政领导，不能干涉专家意见，有什么想法自己说。”
“还是先听听第二个方案。”
航天飞机空军用不上，别看老专家们一副操碎了心的模样，可谁还能没点小九九？
看看航空航天集团的郑东方，也没比他们厉害多少。
搭上了乾鲲运输机研发的末班车，现在名利双收，军工界谁不知道他的名字？
还有更可气的刘勤，才到巨龙钢铁集团几天就混了个副总工，双份高薪拿着，大house住着。
临退休的年
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