老码头转型。
钟震华很有沪海技术人的那种精明细致，又带点这边少见的大气开阔，端着酒杯强调自己会在鹏圳西区设立分厂。
不光方便HK大客户们维护，也是支持西区码头工业园的产业规模。
更是要帮助西区码头建设成更多更好的国际性大码头，保证会以最优惠成本价为西区码头提供各种港机。
让卫东也感谢了。
坐下来多喝几杯黄酒，老钟才小声给他转达了个消息。
市里面已经上调了，接班的市领导基本已经拍板了上回的沪海深水港勘察报告，所以让卫东应该在这时候去汇报走动下。
让卫东内心诧异了下嗯。
不再提这事儿。
反倒是程朗端坐在旁边席慢慢喝茶，最后给让卫东评价：“那七个年轻人，有两人你得注意下。”
让卫东眉毛一扬，顺着老风水师的点评看过去。
这七位从工作中涌现出来的建筑专业人才，比当初几个基建测绘兵的底子要深厚得多，基本都有国内建筑专业大学学历。
就不是他能看得出端倪的水平。
按照上次的的脾性直接就在这外滩边撇下护照取消机会。
但这一年他又上了不止一点点台阶，不太在意。
反而谈笑着把自己上回后来遭遇雷管报复的事情，给风水师描述了下。
程朗的反应就是：“这是天命所归，诸般宵小也无法撼动进程，还望东家在海外注意安全，凯旋归来。”
让卫东当做巧言附和进阶了吧。
只带着老章和吴生云一起，到市里面汇报交流下关于震华港机在鹏圳HK的这次工作进展，顺便谈到自己和港商之间关于超巴拿马型船的展望争论。
只字不提老钟给他建议的沪海深水港项目。
那是国家级的战略项目，能协助建议就不错了，让卫东没有掺和的意思。
反而把注意力又挪到推动大型集装箱船的局面上。
果然，港商那边还有些犹豫的心态，在沪海市里面哪怕是新班子也立刻能从战略高度关注。
也比之前国远集团作为业内人士形成刻板印象的迟疑更果断。
当场通知沪海船厂来人下达合作任务。
吴生云的船运公司以船东身份和沪海造船厂合作摸索打造巴拿马型集装箱船。
这方面沪海有自己的优势。
他们刚刚造过巴拿马型散货船，能继续从东瀛三井造船支付专利费购买图纸和技术。
现在打折一百万美元就能搞定。
更
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