室里，面露焦灼之色，不断地来回走动着。
“不可能啊！陈延森没理由出这么高的价格，与他以往的行事风格完全不相符。”
“都怪陈德骏和俞卫骄，他们要是一起来，我绝对会掏钱买下申通和远通。”
“菜鸟物流怎么办？”
马立云眉头紧皱，嘴里念念有词，由于他的判断失误，将申通和远通快递亲手推给了云速。
现如今，口头答应加入菜鸟物流的只剩顺丰、百世、天天、国峰等快递公司，除了顺丰和百世的揽件量能排进行业前十外，剩下的都是名不见经传的小角色。
行业地位和配送效率，已经沦落到买家嫌弃的地步：“敢发天天、国峰，直接差评！”
“马总，其实这件事，对菜鸟、对百世都有好处？”坐在一旁的陆兆曦突然说道。
“或许吧，快递大战终于结束了。”
马立云喟然长叹，苦笑着说道。
他之所以不给申通、远通投钱，一方面是想压价，另一方面在资金上，确实紧张。
为了让自家的亲儿子‘百世快递’，在这场价格战中撑下来，阿狸可没少投钱输血。
从持股比例来看，阿狸巴巴早就成了百世快递的第一大股东。
事实上，马立云和陆兆曦猜测没错。
早在三天前，廖威就收到了陈延森的指令，云速电商小包的收费标准，根据地区和运输距离的远近，将从最低1.5元提升到3.5元。
月寄件量不足2000单的商户，最低价是5元。
简而言之，前后历时近一年的快递价格战，暂时告一段落。
云速快递要从亏损转变为盈利模式，所有人都可以松口气了。
当然，针对拼呗的入驻商户，尤其是助农计划的扶持商户，云速也推出了相应的优惠政策：一公斤以内的包裹，每票价格在2.5元到3元不等。
得知这一消息的桃宝和亰东商户，纷纷入驻开店，将拼呗视为第二大重要的线上销售渠道。
天天和国峰的老板，在听闻云速快递涨价的消息后，竟生出了一种劫后余生的庆幸。
他们好歹活下来了，像速峰、国通、快捷、速尔和飞豹等二十多家民营快递公司，死得无声无息，连朵水花都没能溅起来。
另一边。
陈延森吃完晚饭，开车返回虚院，一路上看到不少拎着行李箱的学生，陆续往学校里走。
九月在即，又是一年一度的开学季！
橙子C3和青橙D1S的合约机
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