拉斯加并不热衷，除了自己不开发以外，还要防止外来人进入阿拉斯加，从王室领地成立，到今年阿拉斯加王室卫队，一共驱赶了二十多批想要进入阿拉斯加的外国探险队。
同时阿拉斯加的渔业资源也比较丰富，所以阿拉斯加的捕鱼业也很发达。这和东非本土的情况是不一样的，东非本土的船只几乎以恩斯特的私人船队为主，而阿拉斯加的渔船都是阿拉斯加移民自己建造的。
当然，阿拉斯加王室领地是比较克制的，只要不是阿拉斯加王室领地的近海区域，一般都是睁一只眼，闭一只眼，在“公海”上捞鱼，阿拉斯加王室领地没有什么意见。
这是斐迪南大公视察后给出的建议，实际上，如果不是条件不允许，斐迪南都想在阿拉斯加王室领地给海军设一处分舰队。
因为渔业资源是阿拉斯加王室领地居民的重要生活来源之一，所以阿拉斯加的民间船只很普遍，几乎家家户户都有小渔船存在。
“和远东的电报线路连接，可以加大东非对阿拉斯加王室领地的控制力度，靠邮船传递消息实在太慢了。”
“阿拉斯加王室领地需要更加先进的通讯设备，如果有可能的话最好能铺设直接胶州地区的电报线路。”
八月份的阿拉斯加，温度在十几度左右，整体上比较温凉，沿海地区生机盎然。
阿拉斯加王室卫队，有自己单独的海军系统，这是因为阿拉斯加王室领地并不属于东非王国，只属于黑兴根王室，理论上是和东非平级的，这也没什么奇怪的，至今康斯坦丁还是黑兴根亲王国国的君主呢！只要想的话，康斯坦丁还可以回普鲁士接着当自己的亲王，不过现在没有必要罢了。
这样王室领地的开发只能通过移民自己来完成，效率上也就比不上东非，不过也让人烟稀少的阿拉斯加王室领地有了一些人气。
不经过俄国人的地盘就只能从内陆进入阿拉斯加，但是阿拉斯加内陆本来就地势险峻，加上常年不化的积雪，能通过这样险恶的气候环境，难度和德国冬季进攻西伯利亚没有区别。
毕竟真不让这些外国捕鱼船在阿拉斯加湾搞点海货，那这些外国渔船本身也不是好惹的，他们背后也是有自己利益集团的，不过，也仅限于此。
阿拉斯加的农业以马铃薯和小麦为主，所以可以在阿拉斯加的定居点附近看见大批开发出来的农田，这些农田的开发没有东
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