工业的优势可以说得天独厚，除了煤炭以外，天然气和石油储量都比较可观，再加上水电开发，这使得北大湖省的电力成本是偏低的。
不过，北大湖省的石油资源主要是供应全国，因为目前北大湖省的油田充当着东非最重要的石油产区，而西部沿海和北部尼罗河盆地虽然也有丰富的石油资源，但都还没有得到有效开发利用。
而东非或者说恩斯特本身对于开发后两个区域的积极性也比较低，现在东非在海外有稳定的石油供应渠道，所以对于进一步开发本国石油资源也就提不起兴趣。
本土的石油产量合理的控制在一定范围之内，主要是为了保证最极端情况下，本土的石油供应不会因为海外封锁而出现困难。
但想要对东非实行封锁，就实际情况来看，基本上没有哪个国家可以做到这一点，所以，这种可能性基本可以忽略不计。
东非目前的海外石油进口，主要有三条线，分别对应美洲，欧洲和东南亚这三个地区，美洲主要是美国，加拿大和委内瑞拉三国，欧洲则是欧匈帝国和罗马尼亚，东南亚则是自家的东加里曼丹殖民地。
而今，东非从欧洲进口的石油总量呈逐年下降趋势，毕竟欧洲许多国家都缺乏石油，尤其是德国，这种情况下奥匈帝国的石油更倾向于自身消化或者出口德国，而罗马尼亚地区的石油也主要被德国买走。
至于俄国这个原本的欧洲最主要石油生产国，东非早就撤走了，而且，因为战争的原因，俄国的油田产能迟迟没有恢复一战前水平。
总而言之，东非对欧洲地区的石油进口基本上到了收尾阶段，再过一段时，而这条线也是原东非最容易被掐断的，毕竟要经过英国人控制的苏伊士运河。
而在美洲，美国对东非的石油出口一直比较稳定，这些年倒是加拿大和委内瑞拉对东非石油出口用量在不断增加。
最后是东非自身的东加里曼丹殖民地，其石油产区基本上是前世印度尼西亚的油田，而东非对这里石油资源的利用，连带着英国控制下的北加里曼丹殖民地也加大了对当地石油的开采，其中很大一部分也被卖给了东非和德国等国家，毕竟英国自身也消化不了。
就从东非海外石油进口情况可以看出，如果想要封锁东非的石油运输通道，除非有国家能够同时把东非海军堵在印度洋和南大西洋的东非近海里，但是，很显然没有
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