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“秘书长，我们收到了来自国内的协调，”司永帅坐在副驾驶，扭着身子向他汇报道：“是一机部来消息问您需不要支援。”
“支援？”李学武挑了挑眉毛，看着他问道：“什么支援？”
“就是……”司永帅犹豫了一下，汇报道：“好像是要安排集团工会苏副主任来帮您。”
“帮我什么？我这有什么好忙的。”
李学武会意地一笑，道：“请帮我转告一机部和苏副主任，就说这里的办事处人员精干，能力突出，不需要再费周章了。”
“我明白了，秘书长。”
司永帅一笑，道：“晚一点我便按照您的要求进行回复。”
李学武转过头，看向车窗外的柏林，一只垂死挣扎的笼中鸟也想搭他的顺风车？
汽车沿途路过了许多高大建筑物，也是东德国的形象工程，司永帅一一给他介绍。
“听说他们肢解了自己的工业体系？”
李学武听了一会，却是问了一个毫不相干的问题，但又与他本次的行程有关。
司永帅点点头，道：“我也正想向您汇报这个问题，东德已经没有真正的飞机制造厂了。”
他面色有些古怪地解释道：“官方解释是经济困难，经互会分工合作。”
“哦——”李学武了然地点点头，说到：“就是将生产任务交给北苏？”
“就是这个意思，”司永帅确定道：“从61年开始，包括德累斯顿、路德维希斯费尔德等重要的飞机制造厂都进行了改造。”
“从那以后，东德只修飞机、造零件、许可证生产发动机，不在设计和制造整架飞机。”
“真是自我阉割的彻底。”
李学武忍不住感慨道：“将命运交给别人来掌控，这得是多没脑子才能做出来的决定。”
“……”司永帅也有些无语，但在他的角度是不好妄议这种决策和制度的。
关于飞机零部件制造，此前李学武随团访问期间就促成了集团与路德维希斯费尔德工厂的合作，组建了飞行器零部件制造供应链。
目前的生产规模还不够大，不能完全覆盖国内的飞行器组装零部件的需求。
但要知道，路德维希斯费尔德工厂此前可是戴姆勒-奔驰的发动机厂。
关于继承工业资源，浪费遗产这种事，东德已经不是第一次做，更不会是最后一次做，当然是行走在崽卖爷田心不疼的路上。
不过这一次他们的目标不是路德维希斯费尔德工厂，而是位于舍讷费尔德机场的柏林-舍讷费尔
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