了摆手，在他的介绍告一段落后，打断了他的发言。
“来点实际的”
说完给外面招了招手，韩建昆带着几个人从门口方向走了过来。
围观的人群也都知道领导要干什么，所以都闪开了一条通道。
韩建昆走到李学武跟前汇报了两句，随后便带着小车班的同志上了那三台车。
“是骡子是马拉出去溜溜”
李学武给周大海说道：“光听你介绍没有用，这车的内核你清楚，我也清楚，咱们之间就别互相欺骗了”。
说完也不看周大海尴尬的表情，拍了拍他的胳膊，示意跟着自己走。
周大海一见李学武现在的这幅模样不禁想起了当初消防车的验收场景。
由保卫处委托，技术处负责研发设计和改装的消防水车和特种作业车验收时，李学武直接开了车就跑。
当时技术处处长夏中全老命差点吓没了，跟在后面跑出去二里地。
直到了轧钢厂后面的大空地，看着李学武驾驶车辆在泥土地里撒欢，真是跳着脚的骂街。
没想到啊~没想到，曾经夏处长遇到的情况又要被他遇上了。
这次还好，不是李副主任亲自上，而是交给了专业的司机。
其实路试和特种环境实验他们已经做过无数次了，仿制的底盘、仿制的发动机、仿制的变速箱。
真正改变的无非就是缸体材料，以及相关的技术性升级。
底盘没什么太大变化情况下，重新设计了箱体和内部结构，包括增加了电子设备以及电控设备。
很罕见的，三款汽车都配备了当前国内商品车辆很少拥有的收音机和暖风功能。
虽然相关的技术还很落后，暖风更是依靠发动机的热量进行供给，但技术和功能上的突破还是划时代的。
李学武在设计稿上其实标注了冷风功能，给出的设计原理就是电冰箱厂使用的那种压缩机。
但作为总工程师的夏中全直接否了李学武的这点建议。
搞暖风还有可以借鉴的渠道，毕竟暖风在其他高级汽车上也有见到。
但冷风还真是让人为难，技术上可以突破，可时间成本上让他有压力了。
李学武还说李怀德是急脾气，其实他的性格也不是多宽容，夏中全面对年前交车的要求，不只一次在私底下说他是个坏蛋。
周大海也认同这一观点，尤其是被李学武带着到了厂后门外的大空地上。
这边比较春天时候可是发生了不小的变化。
最明显
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