就这个位置的店铺，年租金最少也要80万，如果有租金的话，这个花店仅靠店面销售，基本上很难能挣到什么钱，不亏就是万幸了。
现在没有租金，只要能挣回每天的营业成本，也就是员工工资、鲜花绿植的正常损耗、水电费等，就能维持得下去。
午饭过后黄杰准备送几单过过瘾，结果刚上路就看到十字路口在查电动车，黄杰不想麻烦，掉头把车骑回小区。
按照新新国标的规定，哪怕允许已经上牌的新国标电动车上路，可是超过25公里每小时的都算超标。
也就是说只要执法人员较真，所有外卖骑手的车，百分百都是可以被罚款或是扣车的。
新政策刚开始执行，总是免不了严格或是混乱，黄杰不想触这个霉头，万一车被扣或是罚款，也是会影响心情的。
回到家想了想自己也是有摩托车驾照的人，空间里还有几辆自己名下的电摩，和两辆摩托车。
骑摩托比较麻烦的是四环内不让进，而且还要限号，小区门口就有一家卖自行车的店。
打开网店看了看自行车，结果给推荐的全是自行车改装的方案，只要几个配件就能把自行车改装成电动自行车。
个别的配件款式还特别隐蔽，改装后不特别注意，几乎就识别不出来，自行车重量较轻，同样的电池48V30A的电池，差不多能跑150公里以上。
自行车也可以安装小号后备箱，更不要说骑这样的自行车，貌似很多小区也能混进去了。
真正高档的小区肯定不行，那些伪高档小区跟着业主一起进去，绝大多数保安都不会过问。
这条只适合穿得好点的众包，专送、小队肯定不行，毕竟都有着装要求的。
反正不用上牌，黄杰打算买几辆不同款式的，配上48V400W的专用小电机，也是能轻松跑到40公里每小时的，送外卖完全就够用了。
小区单元门内有个监控死角，黄杰推进去一辆电动车，覆盖上车牌后推出来一辆长得差不多的电摩。
黄杰打算去运河绿道边上的村庄看看，能不能就近再租个小院，隐形摩托是相对隐形，虽说雷达扫描不到，可是肉眼还是能发现异常的，在热闹的市区那肯定不太方便。
还有水滴型飞行器，可是有中型卡车大小的，现在租的房子楼顶也放不下，就是别墅也不太好放。
要是有个农村小院就不一样，方便随时起飞或是降落两种飞行器。
沿着运河骑行的次数多了，
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