然后走香江的航道。
这样不仅仅可以走国内和香江之间，也可以从香江到h国，还能借此开通到r国或者是东南亚等各国的航道。会开到一半的时候，想要开航道的这个要求已经被全员通过，只要写申请上级批准就可以开始实施了。
接下来最重要的一点就是和香江的哪个家族或者说是哪个公司合作？
在香江注册船只并且开船舶公司是很简单的事，只要你有门路，手里有船有钱就行了。
但是香江这潭水也是很浑的，各方的势力都已经瓜分完了。
码头上有各自的家族和势力管辖，如果华国这个时候挤进去，为了不引起其他势力的注意，就必须要隐姓埋名。
在这样的前提下，需要借用哪一家的壳子就很重要了。
思来想去，卢峰抬起手建议到：“我建议，不如用乔家。”
众人看向他。卢峰说：“乔家和我们是有合作的，尤其是乔家老爷子，他算是我们自己人。”
“也是坚定了要将香江回归的意念，如果跟老爷子合作，我觉得这事儿应该没问题。”
“并不是说不考虑别人，而是在香江，各方势力都已经划分得差不多了，乔家无疑是首选。”
“当然，其他几个家族也可以考虑。”
“只不过他们对航运行业并没有涉猎，若是其他行业或许能够说上话，帮忙分一杯羹。”
“唯独航道这种事，没有点本事和后台是真不行。所以，这么看来乔家就是首选了！”
旁边的林主任不赞同地道：“乔家老爷子固然可以，问题是老爷子身体不太好。”
“还能不能活得久都说不定。”
“建立一条巷道，我们起码需要投入两艘大型货船，要是我们把架势都搭建起来了，老爷子不在了，那咱们的公司不就落在了大房手里。”
“那样和挖坑埋了自己有啥区别？”
大家深以为然地点头，有人甚至都有些怀疑乔家的老爷子会不会都坚持不到香江回归的那个时候。
乔家有三房，只有大房掌权，乔家的老大却是个亲欧派，那是香江华探总长的头号亲随啊。
如果航线落在他的手中，那就真是肉包子打狗了。
在乔老大的眼里，国外的东西都是好的，华国的东西全是差的，似乎贴上华国的标签就是土豹子了。
卢峰分析得头头是道。
袁小花沉默不语，其他一些主任和负责人也说了自己的意见。
也有人提出找别人合作的
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