傀儡。
还说飞机这种东西，内地20年之内没办法制造出来，因为大家都知道在对内地进行高技术封锁。
没有这些先进的技术，内地不可能那么快突破。
对内地的技术封锁，是西方还有肥熊都默认的。
肥熊跟咱们的矛盾就不说了，阿美更是狼狈。
在半岛被内地摁在地上暴打，1VS17！
要知道这个时候的阿美可是战斗力爆棚，二战的时候胜利的余威。
但是还是失败了。
后来在东南亚这边，阿美把自己的失败也归咎为内地，要不是内地支持，就那些猴，早就被收拾了。
所以阿美对内地是什么样，就不用说了。
反正阿美在这两次之后被打出了心里阴影了，然后到90年代打伊拉克，才找回自信。
当然后面在吐火罗国又被打的郁闷了，然后让阿美国内的某些人，发现这种局势好啊，钱哗啦啦的进去，溜达一圈进了自己的口袋。
然后阿美对外的战争就变了，战争只是手段，赚钱的手段。
阿美打伊拉克，多少人认为油价会冲多少，多少，多少人进期货市场，然后没想到阿美胜利的那么快，多少人跳楼。
两个小时新产品发布会，一个小时就结束了，因为记者不知道该问什么。
至于记者问其他的东西，李松拒绝回答。
新产品发布会结束之后，各家的记者赶紧的就把消息传递回去。
现在是早上十点，阿美那边是晚上十点，欧洲还来得及赶上早报。
当然最忙的是各个国家的一些信息部门，这些信息部门面对这样的信息，赶紧的联系国内。
这不单单是一架飞机的问题，是要重新评估内地的飞机制造技术的问题。
飞机制造技术涉及到什么？
直接就是涉及到军事力量！
阿美这边的情报部门的人刚下班回家，就被打电话叫了回去。
欧洲这边的半夜被叫起来，参加紧急会议。
而亚洲这边的很多国家部门拿到这个消息之后，感觉天都要塌了！
本来以为内地在飞机制造方面是短板？
现在看来，根本就不是短板，因为这些国家也跟其他国家的飞机制造专家咨询过。
这些专家都一口咬定内地在20年之内别想把专利变成实物，毕竟内地去年搞的运十有什么问题很多相关专家大概都知道。
技术不过关，材料不过关，那么设计也就是设计！
而现在看来，是内地突破了，还是？
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