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第322章 熊猫飞机通过认证(6600)[1 / 9]

第322章熊猫飞机通过认证(6600+)

上级部门之所以这样表态,是因为现在最大的短板已经差不多补齐了。

国内现在最需要的是什么?

当然是技术,不单单是国内需要相关的技术,在国际上也需要技术。

国内方方面面要发展,就需要更先进,更成熟的技术。

更先进的技术意味着更高的生产力,就拿国防建设最需要的钢铁来说,不管是军舰,还是坦克,哪怕是单兵用的武器,用的钢材都不是普通的钢材。

钢材性能不行,那么整体装备就不行。

虽然说历史上咱们不靠装备也打赢了账,但是人员损失太大了。

以前没办法,想要买别人的技术,想要买别人的生产线,就只有任由别人开价,哪怕明明知道对方的技术落后,生产线是淘汰的。

现在的技术比国内要购买的先进多了,所以不管是从那个角度,都要支持。

“电影上映之后,注意控制一下舆论。”

“不要干扰到正常的生产秩序。”领导又说道。

“好。”

就在这个时候,有人从外面送来一份资料,接到资料的人拿着看了一下,开口说道:“最新消息,熊猫飞机在阿美那边通过了安全认证,并且评价非常的高。”

“那就太好了。”

“还是李松背后的那些人了解西方的做事风格啊,这熊猫飞机要出名了!”

“是啊,李松背后这些人做事情,手段比我们更加高明,我觉得这个CBS电视台恐怕与李松背后的人有关系?”

“这个不一定,提出问题的只是一个记者而已,这些人没那么容易被人发现。”

“不知道这次有多少订单。”

内地这边是晚上,阿美的纽约是上午。

熊猫飞机通过了阿美小型飞行器安全认证,因为认证的专业人员实在是挑不出任何毛病。

无论是六缸铝合金发动机制造技术,还是一体铸压机身,以及模块化设计,一体铸压机翼。

不管是材料,还是技术,都无可挑剔,要是这个安全认真通不过的话,那么阿美现在所有这类型的小飞机,都不合格。

剩下的手续就好办了,因为李松是港岛人,李松的百盛公司是港岛的公司,而港岛现在是英联邦。

现在阿美还没有搞什么产品溯源地的幺蛾子,所以众筹俱乐部是与百盛公司签订的合同。

百盛公司委托宝马汽车厂制造。

熊猫飞机的铭牌上写的清清楚楚的。

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