发动机飞机的滞空性很好！
另外在高原这种特殊环境中，这种飞机的安全性比直升机更高！
只是这种飞机的灵活性没有直升机高。
直升机可以在任意地点起飞降落。
但是高原环境下，受地形影响以及冷热空气影响，气流多变！
另外就是飞行速度，直升机最多就三百多公里每小时。
而这种涡桨发动机运输机的飞行速度可以达到五六百公里。
作为前线支援火力完全足够。
而且在高原环境下，对方并没有装甲目标。
当然这种飞机也有缺点，那就是面对单兵防空武器。
当然这种缺点大部分飞机都存在，除非一些战斗机。
另外这种运输机平台，还可以做成反潜机，也可以是舰载预警机的平台。
李松换上工作服，来到了中远程客机的组装车间。
总控制室里面正在下达的一道道命令。
主要是测试飞机的控制系统，电路系统等等。
比如飞机的姿态控制起飞的时候机翼要是什么状态。
现在都是外接的电源。
飞机降落的时候机翼要是什么状态！
然后还有起落架的姿态！
另外就是重载飞机的状态。
也就是飞机上坐满人，然后装上货物，又加上满油满水。
然后飞机内部的空调系统，通风系统，氧气系统！
这些都是有着严苛的测试流程！
李松大概看了看测试进度！
这已经是第五次测试了！
第一次第二次测试还有一些小问题，第三次第四次测试已经合格了，这是第五次。
其实就是这样，有时候一些小问题也没办法发现。
民用飞机的安全手册是越来越厚，就是因为在不断的运行当中发现更多的问题。
“老板，长安这边地方上的领导，想要给这边的电影厂拉些投资！”马总工负责飞机厂，自然要跟当地领导接触。
“可以呀，他们要是有好剧本，你让他们送到凤凰电视台在沪上的办事处，我打个招呼就是了。”李松当然知道长安电影制片厂，在这个时期出了很多好电影，这些好电影还在国际上拿了不少名次！
只是后来长安电影制片厂越来越不行了，存在感越来越低。
主要是长安电影制片厂喜欢拍一些在国外拿奖的东西。
这个怎么说呢？
人们的生活是越来越好，从最开始的时候吃不饱饭，到最后还要减肥！
你就知道拍这些落后的东西，去国外拿奖，谁当
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