访一下，然后就去济南。
别的粮食要不要无所谓，但辛家庄的粮食，可得一颗不少的收回去。
几个月前卖给金人时就做好了转运的准备，如今秋收正酣，是时候拿回属于辛氏的粮食了。
辛弃疾走后，赵煦和孔子继续搬运贝雷片，西施则是将所有插销、卡扣、加强弦杆、
抗风拉杆、底座、搭板以及架设贝雷桥用的滚轮放在长生殿前的传送范围内。
滚轮是安装在地面上的，组装好的贝雷桥可以顺著滚轴慢慢推到河面上。
二战时期，一个工兵班五六个人，再配合少量的轻机械，就能将一座跨度几十米的桥梁架好，大大方便了部队的机动性。
既然二战时期的士兵能做到，大宋那边也没问题，更何况大宋有上万兵马，就算纯靠马拉人抬，也能把桥架上去。
一直折腾到傍晚，所有物资才搬运完毕，赵煦顾不上吃饭，就带著贝雷桥的全部物资匆匆离开，打算连夜修桥，为接下来的渡河做准备。
走的时候，他是从黄河滩离开的，现在的物资，也直接出现在了黄河滩中。
刚出现，赵佶就骑马而来：「兄长，我已找到绝佳的渡河地点，比此前的位置更好。」
今天上午，赵煦传送失败后，闲著没事在黄河边上找了个渡河位置，跨度大概在一百米左右，只要在中间架设一个竖向桥墩，就能将贝雷桥架好。
他离开后，赵佶带著无人机四处飞了一圈找到一处中间有滩涂的地方，这里看似很宽，但有水的地方却很窄，只要搭三段横跨三十来米的桥梁，就能借助中间的滩涂来到对岸。
为了防止白高兴一场，赵佶还让人乘坐羊皮筏子到中间的滩涂看了看，确认能行军，这才向赵煦汇报。
一听有更好的地方，赵煦说道：「让人将这些物资全都搬到那边，架上户外大灯，今晚连夜搭桥。」
说完，他翻身上马，跟著赵佶去看了看修桥的地方，位置确实不错，中间的滩涂甚至还可以当成一个中转站，唯一担心的，就是靠水的地方，看起来不太结实，有坍塌的危险。
不过这难不倒赵煦，他从怀中掏出一叠化石符，来到水边往地上一拍，方圆十米的淤泥沙地，顿时变成了石头。
接著他又将周围的土地石化，原本的软底河滩变成了石底，足以支撑住桥梁。
赵佶看得惊奇，主动请缨要去滩涂上石化土地，为大宋统一添砖加瓦，他过去游手好
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