“阿嚏.谁又在念道我了。”
工作室的造车车间内。
李爱国揉了揉鼻子，眼睛紧盯着正在进行最后组装工作的陈祖南。
陈祖南拿起一面旗帜，看向李爱国：“爱国同志，你来安装吧。”
提起这面旗帜，陈祖南就忍不住赞叹年轻人脑子活络，本来专车的车头位置为了形象考虑，不打算安装任何车标。
只是光秃秃的，总觉得有点不对劲。
这时候李爱国提出可以安装一面旗帜当做标志。
如此一来，专车的整体气势更上了一层，还能表明身份。
这个提议立马得到了陈专员等人的赞同。
李爱国面对递过来的旗帜也没客气，接过来后小心翼翼的安装在车头的最前端。
旁边的风扇呼呼作响，旗帜在微风中随风飘扬。
“专车组装完毕！”
李爱国话音未落，现场就响起了热烈的掌声。
陈专员和一杆子领导对着专车频频点头，这是他们见过的最安全、最威武霸气的汽车了。
特别是李爱国在后续制造的时候，还加装了一个名叫安全气囊的玩意。
安全气囊是手工由手工缝制，加装在车体内，一共有八个。
车辆遇到撞击时，气囊会在瞬间弹出保护乘客的安全。
专家们最开始还有点怀疑这玩意就是一层布，有用吗？
试验过后，效果非常好。
自愿担任实验品的陈专员驾驶汽车以六十多的速度撞击墙壁，在气囊的保护下，愣是毫发无损，只是脑瓜子有点晕。
专车制造完成后，外面蒙上油毡布，在灰色中山装的严密护卫下，被运送到出了前门机务段。
至于目的地，就不是李爱国能够打听的了。
甚至连整个造车过程，在解密之前，都无法对外透露半分，也没办法写入档案中。
没有鲜花、没有大奖状，更没有庆功会，造专车的工作似乎在悄无声息中结束。
陈祖南和那些专家们却没有感觉到丝毫的不满，因为旗帜永远在他们心中飘荡。
邢段长那边得知造专车的工作结束后，也没敢大张旗鼓。
想方设法送来了四五百斤西瓜，以及打着帮着专家补身子的名义，每人发了五斤驴肉。
至于驴肉是哪里来的，自然是有路过保定的列车一不小心撞到了十几头驴了。
二汽那边的基础建造工作基本完成，采取了边施工，边生产的老办法。
陈祖南和一杆子专家吃了午饭后，便带着西瓜和驴肉挥手告别
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