交谈、以及南市王元宝投资失利等事所带来的启发。
大唐这种幅员辽阔的庞大帝国，跨地区的资源和人事流动成本是非常高的，而且当下的漕运现状效率非常低下。就比如这一次江南漕船因为久旱无雨而滞留途中，不只连累王元宝这种豪商投资血亏，只怕大唐本身的财政计划也要大受影响。
须知封禅这种国之大典对钱财物资的消耗是非常大的，唐玄宗一行人马巨万自长安出发，一路沿黄河而下，哪怕不搞那些规模盛大的典礼仪式，单单人吃马嚼一路来回，也得把黄河沿岸州县府库给吃的鸟蛋精光。
所以唐玄宗在东封结束之后并没有直接返回长安，而是驻留于东都洛阳，原因也很简单，回去就得他么饿肚子！
在这样的情况下，来自江南的租物入仓能够极大缓解当下枯竭的财政状况，但如今却因为不合理和效率低下的漕运而将要逾期，必然又会加重财政压力。
张洛选在这个节点进献改革漕运的建议与方案，正可谓是投其所需，能够极大几率获得唐玄宗的好感。
不过这可不是什么诗歌文抄，裴耀卿的漕运改革价值也不在于这四个字，而是其所包含一整套详细缜密、行之有效的计划。
这是裴耀卿长期主政地方，针对漕运弊病进行深入观察和分析之后所总结出的一套方案，绝不是拍拍脑门的突发奇想。
张洛在后世有一位眼镜师姐，便曾以唐宋漕运沿革变迁为课题，而张洛出于对知识的仰慕，也热情主动的帮忙收集过一部分相关的资料，其中就包括开元年间的漕运改革。
所以对于裴耀卿的漕运改革整体思路和具体方案，他也是比较了解的。
不过这样一套内涵丰富的方案，显然不是如今张洛这样一个身份能够拿出来的，甚至就连他祖父张说主政多年，对于漕运的理解恐怕都不会这么深刻。就这么直接抛出来，必然会引起怀疑的。
所以张洛是打算用周良的身份和视角来写出这一份计划，当作周良的构想进献上去。
周良旧是汴渠斗门吏，这个职位本来就是管理汴渠漕运事宜的，之后到河南府担任录事，又长期处理水务相关的事宜，有这样一个身份和履历，对漕运事宜有着深刻理解也就顺理成章了。
当然这想法也并非全无漏洞，周良长期担任卑职浊吏，很难拥有裴耀卿那种高级官员的大视野和大格局。
而这恰恰就是令人惋惜
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