如电话什么的。”
工作人员的问题让她一下变成了哑巴，她并没有母亲的联系方式，事实上，甚至就连同SEA，她也只有小时候的一些记忆。
“如果你没有直系亲人从那边给你提供担保，这边的代表处是不批准你入境的。”
现在的sEA早就已经不再是那个谁想去就能去的地方了，那里是有门槛的。
不过对于这里的人们来说，他们大多数都不知道什么sEA，和大多数人一样，他们都选择了入籍。
然后只需要在这里隔离上一个星期，就可以离开营地，前往新安等地，到时候职业介绍所就会给他们介绍一份工作。
最终，和很多人一样，林慧芝得只能选择入籍，在领取身份证之后，就乘船去了另一个城市，后又转乘汽车到了新安。
那里是掸邦的首府，曾经这座只有五平方公里，5万人口的小城，现在已经发展成为一座拥有超过70万人口的工业化城市。
尽管它的繁华程度远远无法和曼谷相比，但是在内陆地区却也称得上是极其繁华了，毕竟，这个时代在亚洲百万人口的城市还是非常少见的，虽然它现在仅仅只是拥有不到80万人口，但是它的繁华却是有目共睹的，况且这还是一座在雨林之中，在内陆腹地迅速崛起的城市，在一定程度上而言，人们会把它视为赤道奇迹的一部分。
事实上，在这些经济取得快速发展的国家内，他们的经济奇迹都被认为是赤道奇迹的一部分。
而这恰恰也是赤道奇迹的证明。
他在向人们展示着一个未来——赤道奇迹是可以复制的。
如果说有的国家通过学习赤道奇迹，但是并没有取得相应的成功。那么他们就应该在自己身上找原因。是不是他们的人没有努力工作呀，是不是他们的老板们工资没涨呀。
如果他们既能够做到普通人努力的工作，而老板们在挣到钱的时候主动的为工人增加工资的话，他们还没有成功的话，那肯定是不可能的。
如果说，工人们努力工作，而老板们却千方百计的克扣工人的工资，那又怎么可能能成功呢？
那样的话到最后不被吊路灯都是没有天理。
几乎是在走出火车站的时候，和其他人一样，林慧芝也被眼前这座城市给惊呆了——呈现在他们眼前的是宽敞整洁的街道，还有一栋栋高楼。
街道上不时的有小汽车来回驶过。所有的一切，看起来都是如此
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