谁也没想到，波加查真的是要在一百公里左右的时候发动进攻！
诺瓦克控场，将主车群和突围集团的差距拉近到只剩下1分55秒。
这时候，诺瓦克完成了自己的工作退下。
罗格利奇则是领着波加查来到主集团的前面。
他们继续进攻！
而且，罗格利奇领骑的这段坡非常变态！
别看只有两百多米。
但它的平均坡度是9%，最大坡度高达15%！
相当夸张！
也正是这样艰难的坡度，主车群直接被拉扯断龙了！
而今年环西总冠军罗格利奇，帮助环意、环法总冠军波加查杀出重围。
罗格利奇完成任务退回到主车群里。
他们斯洛文尼亚的超级天才波加查，则是像利箭一般，被他发射了出去！
当然，波加查想要突围，还得问别人同不同意！
意大利车手安德烈斯·巴焦利。
以及美国车手奎恩·西蒙斯。
这两位车手迅速贴了上去。
但更让中国观众们沸腾的是！
波加查身后还紧紧地跟了一个红色衣服、红色车子的身影！
李柏！
......
国内各个转播世锦赛大组赛的直播间瞬间沸腾起来。
“卧槽，李柏，李柏他跟上波加查了！”
“牛逼啊！能跟住波加查，我看谁还敢说李柏在环法立足不了！”
“我就说李柏体力牛逼，适合这样的单日赛吧，你们看！”
“李柏冲啊，带着全村的希望！”
当然，有人感性，就会有人理性。
像那几个公路车自媒体主播们，他们就隐约感觉到了有些不妥。
“李柏现在去跟波加查，还是有点早了啊！”
“提前一百公里就进攻，这不是李柏的舒适圈。”
“你们看彪哥和爱妃，他们还是没有动呢，这个比赛还没到最后决胜负的时候。”
“李柏跟着波加查，我反而更担心，你们知道为什么吗？”
“因为不要离太阳太近，会被灼伤啊！”
......
虽然有点贬低自己人，抬高对手的感觉。
但其实他也没有完全说错！
离波加查太近，的确是会被灼伤！
美国人西蒙斯就是这样。
他都还没跟上一公里，就跟不住，直接掉队。
赛后西蒙斯公布了自己的功率数据。
他跟波加查的时候，骑的是一段5.4%的坡。
西蒙斯自己的均速达到了接近30码！
平均功率高达523瓦，最大功率达到10
本章未完，请点击下一页继续阅读！