的能量胶要小一些。
公路车的时间更长，消耗更大。
所以能量胶也显得更大、更鼓。
李柏没有跟波加查客气，接过来，瞅一眼，然后咬开一个吃掉。
等下就要跟波加查拼命了，怎么能不补充够能量呢？
当然，能量胶吃剩下的袋子不会随手丢掉。
他和波加查都很有默契地折叠好，重新塞回到各自背上的口袋里。
补给完！
继续干！
......
李柏和波加查可以轮转领骑，他们和主集团可以保持住1分多钟的优势。
主集团的混编车手们就各种乱战！
一会儿是荷兰队发动进攻，骑着骑着就消停了。
一会儿是艾菲内普尔提速领骑，但续航总是难以维持太久。
再一会儿犀利哥（本·希利）和斯库金斯突围。
再接着荷兰队继续冲......
真的是劲使不到一处去，各玩各的。
但最气人的，还要属范德普尔和艾菲内普尔的待遇区别了！
范德普尔跟着荷兰队的小火车杀出去。
竟然没人追他！
艾菲内普尔不敢大意，自己摇车冲出主集团去追赶。
结果回头一看，身后跟着一大批也撅着屁股在摇车的人！
艾菲内普尔不干了！
他赌气地将车头一拐，骑向旁边，然后做出“来来来，你们上，你们上”的手势。
然而后面的车手们一点配合的想法都没有。
他们就腆着脸，面对着喊着“Go”的艾菲内普尔面无表情。
甚至两个身上大大的USA字样的美国佬看都不看艾菲内普尔一眼。
就耍无赖，咋了？
艾菲内普尔气得都想把车子往地上一砸，不玩了。
但没办法，这群无赖就是不带，还摆出了一副爱妃你不走我们就慢吞吞等的姿态。
艾菲内普尔只能是自己悻悻地加速。
他必须要把范德普尔追回来。
已经走掉了一个波加查，怎么能跟还让范德普尔走掉？
当然，虽然这些家伙勾心斗角，没能成功缩短他们和波加查的距离。
但至少是筛选了跟自己同为主集团的对手们。
被他们轮番拉扯下，主集团实力稍弱的车手们都掉队了。
在进入到绕圈赛的最后一圈时候。
瑞士车手希尔什发动进攻，这才打破了前面主集团乱糟糟的局面！
希尔什这个车手必须得介绍一下。
他是阿联酋航空车队的GC车手。
但众所周知，UAE的核心是波加查。
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