超级巴涅尔的爬坡一共12.4公里，平均坡度是7.5%左右。
再加上波加查在前面拼命冲，李柏在后面拼命“追”。
看起来也比较像昨天的高山计时赛的重现。
不过，它跟高山计时赛还是有很明显的！
高山计时赛是大家的时间单独计算。
而现在的比赛时间是大家统一的！
现在比赛直播画面上，李柏所在的第二集团比波加查所在的领先集团慢了两分半左右。
那这个落后也是实打实的！
除非李柏能发力去追回来。
不过，见过太多李柏的逆风局，国内的车迷们倒是比较淡定。
“李柏落后很正常，反正后面追回来就行了。”
“盛唐不是有一个马丁内斯留在了前面吗？随时可以接应李柏呢！”
“就算波加查最终赢下这个赛段，他也很难反超李柏的总成绩。”
“没错，李柏只需要不输给他太长时间即可！”
......
车迷们都很乐观，而李柏更加乐观。
因为比赛进入这最后12公里的时候，李柏发现他的体力保持得很好！
这主要是因为他一直有队友保护着。
不管是之前的阿拉菲利普、马伊卡，还是现在的拉菲、费利克斯·加尔。
他们都尽职尽责地帮助李柏挡掉了沿途的风阻。
再加上【摩擦阻尼降低油】的效果。
李柏在之前的一百七十多公里中，消耗一直是所有车手中最小的。
“本来想着这个赛段稍微放一放，后面恢复得更好一点。”
“但现在看来，我还是有搏一搏的本钱啊！恢复，可以留到下个赛段。”
李柏暗暗思忖着。
下个赛段，也就是第15赛段是一个平路和山地相融合的赛段。
不仅没多少高难度的爬坡，赛段最高峰也没超过1000米。
而且比赛途中还有大量的平路。
这就比较适合突围车手们去发挥。
再加上第15赛段结束之后，环法将迎来第二个，也是最后一个休息日。
李柏完全可以利用这两天时间，好好地休息，调整状态。
最后一周还有六个赛段。
他觉得自己应该能在休息日之后，把身体又调整到最佳的状态。
再战三个高山赛段没有问题！
下定决心之后，李柏就简单在无线电里交代一下。
队友非常给力，前面赛段也经历过摔车的费利克斯·加尔二话不说，摇着车子，给李柏来了一波带冲。
此时正好是
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