会让有着良好配合的吴轼+马萨二人组成为梅奔的明年车手。
为什么会考虑吴轼呢？不仅仅是因为他的表现，更是因为托托和苏茜将吴轼认为了干儿子.
这篇极其抽象的稿子没过多久就被删了，吴轼倒是看到了露易丝给他发的截图。
他深吸口气，这才2015年，就已经有这种胡说八道的人才了？
不过围场内的新闻向来都是空穴来风，看似七扯八扯的各种报道，其中就还真潜藏了那么些有用信息。
至少吴轼看完大部分媒体的报道后基本认为，在这期间，梅奔内部肯定发生过什么。
不过这跟他没有太多关系，赛历是一年一年来的，无论有什么事情，都是明年再说了，反正希德会关注的，用不着他太操心。
说到希德，这位职业人准备让他已经5岁的儿子去比安奇那边尝试下卡丁车训练。
至于为什么这事儿要跟吴轼说呢，因为比安奇表示不用考虑小家伙的费用问题，希德坚持要给，虽然最后给了，但希德还是认为有必要和吴轼说。
回到围场里，国际汽联在5月4日召开了关于是否增加赛季可用引擎的辩论。
大小红牛自然全力支持增加，只可惜法拉利、威廉姆斯、迈凯伦、印度力量都不赞同。
因为增添一套引擎，意味着每支车队将要多花费130万欧元。
霍纳会后表达了自己极大的不满，毕竟四站比赛，大小红牛基本上每站都要拆套新引擎，额度已经用完啦，现在只能缝缝补补了。
在赛前的新闻发布会上，各支车队也基本透露出了这站的升级情况。
梅奔在空力上进行了改变，具体表现如何嘛，肯定还是要看练习赛。
反正尼基·劳达对外说的是，梅奔目前面对法拉利和威廉姆斯的吴轼，还是很不稳的。
吴轼听到后无语捂脸，老爷子这是给他招仇恨呢！什么叫威廉姆斯的吴轼？
要不是马萨跟他关系不错，只怕这句话就会暗里引起队内的不和谐了。
维特尔则说道，三个月前在巴塞罗那的私测时，就看出来法拉利和梅奔的差距。
不管法拉利这站带来了什么样的升级，都不会令人满意。
行的车队说自己不行，不行的车队说自己更不行。
主打一个都不行。
反倒是问题频发的雷诺更新了引擎设置后，总监自信说“这是一款更平稳可靠的引擎”。
对此，采用雷诺引擎的红牛怎么说的？
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