他们都认为一年四套引擎的规定简直是无理，他们还能怎么说？当然是不信任呗。
迈凯伦采用了新涂装，银灰色取消，改用了黑色，看起来有些像是莲花了。
说到莲花，他们也表示更换了空力套件，希望与红牛竞争。
当即就有记者问道，为什么不和同样使用梅赛德斯引擎的威廉姆斯竞争呢？
莲花的车队发言人瞪了记者，哪壶不开提哪壶是吧？
缺乏资金的印度力量更是将更新推到了下站摩纳哥大奖赛进行。
威廉姆斯并没有带来更新，道理和印度力量一样，缺乏资金的同时没法把有限的资金运用起来。
即使吴轼已经相当努力在为工程师团队提供各种数据了，却依然耐不住如何改变配件，真不是吴轼能够帮忙的了。
“听说奥迪启动了加入F1的项目？”
新闻发布会后，几位车手坐在一起用餐，马萨突然开口问道。
“有听说这个消息，我们之前的体育总监MassimoRivola被奥迪招过去了，这有可能暗示他们会来到F1？”
维特尔倒是不介意将一些新闻上已经报道了的消息说出来。
头哥闻言立马就笑了起来，说道：“这都说了多少年的事情了？我记得我拿冠军那年（2005）就在嚷了，已经有十年了吧。”
吴轼听到后也笑了，“说不定还要再等十年，奥迪才会来到F1。”
对于奥迪这个年年传加入F1，年年因为各种原因没加入的车队，大家都是笑笑。
其实当奥迪真要加入F1的时候，用不着其余人说，车手们会更敏感，毕竟新的车队意味着新的席位啊！
哪怕借尸还魂，像奥迪这种大牌子，也是大能转世，不说别的，资金技术肯定不会跟小车队一样。
而且大众集团（奥迪是大众子品牌之一）确实缺乏在F1里的项目，不过大众集团董事长费迪南德·皮耶希反对参加F1。
嗯，前段时间他离职了。
这下记者们又开心了起来，认为这似乎说明奥迪要加入F1了。
然而在坐车手们可以肯定，没有任何人来联系他们，意味着这大概率是FAKENEWS（假新闻）。
“米克去跑F4了。”马萨又挑起了另外一个话题。
在之前，舒马赫的新闻发布官说舒马赫的康复治疗取得了些进展。
只是这里和舒马赫关系好的车手得知的真实情况却不是如此。
正如马萨提到的那样
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