除了红牛之外，无论法拉利亦或是梅赛德斯，其他最快的赛车都跟两人有著这种几乎接近1秒的深深鸿沟。
别说什么藏不藏东西，没有哪支车队是能如这般给自己藏得像个废品一样的。
毫无疑问，这所谓的TD039给围场内所有车队都来了一记重拳，不然为什么束龙足足三场练习赛都自顾自地沉浸在自己的世界里，完全不用去提防来自其他车队的反扑？
这差距实在是太大了！
大到红牛甚至都不用去关注其他车队的长距离表现以及胎耗情况，可以说根本就没有直接上来挑战红牛的资格，而束龙唯一所需要关注的就是为什么自己现在开这台车会如此别扭的原因，甚至都不需要操心怎么跑过队友.....
「你又要换动力单元？！我没记错的话咱俩现在再换都是第四套超额了吧？」
「是啊。」
维斯塔潘木著一张扑克脸搓了搓额头，看起来略有些怅然地叹了一口气。
「练习赛车队好像发现了些异常数据，觉得这套引擎在正赛中存在故障的风险，那比起退赛当然还是罚退更容易接受一点，毕竟这里相对还是比较好超车的嘛。」
该说不说维斯塔潘的这张脸是有点天赋在上面的，只要不笑做出一本正经的样子就能藏住很多情绪，考虑到前半个赛季队友似乎经常因为动力单元的故障导致退赛，束龙也没怎么起疑。
道理是这么个道理，可这是比利时唉！
在荷兰站正式回归赛历之前，比利时可是正经八百的维斯塔潘主场正统，从这里比奥地利还要疯狂的橙色分布范围也能看出一二。
在红牛赛车拥有如此明显性能优势的情况下，红牛就这么决定让Ma战略性地放弃主场争冠的可能啦？
跟阿隆索提到那天颇有些别扭的会面场景时，头哥还专门提醒他红牛之后可能会进行一些资源上的制衡，至少在束龙自己明确会与红牛续约之前这种制衡都会一直存在。
倒也不是不能理解会出现这样的情况，束龙甚至都已经做好了剩下一个半赛季都需要负重前行的心理准备。
过往的经历让他在有机会的情况下更愿意将命运掌握在自己手中，而不是顺从的完成合同捆绑然后从此只能听天由命，哪怕这条路再难走束龙也会坚持自己的选择。
但你现在告诉他这是在帮维斯塔潘的忙做出一些资源倾向？
感觉好像还更偏向自己了是怎么个说法？
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