那些原本以为要变成废纸的“护国军饷铁票”，换来了这家新成立的矿业总局的干股。
主持会议的是工部主事柳一白。
他穿着一身沾着煤灰的工装，与周围这些绫罗绸缎显得格格不入。
他身后挂着一张巨大的地图，上面标注着大同府北面黑鸦口煤矿的位置，以及规划中的运煤铁路路线。
柳一白手里拿着一根教鞭，正在指着地图上的一条红线讲解。
“黑鸦口的煤是露天矿，剥离了表土就能挖，成本极低。唯一的难题是运输。从大同到京城，路途遥远，若是靠马车拉，运费比煤价还高。”
“所以，总局的第一笔投入，不是去挖矿，而是修路。修一种铺着铁轨、能让重载马车在上面跑得飞快的路。”
下面的家主们开始交头接耳。
有人质疑这所谓的“铁轨路”能不能回本，有人担心北边的蛮子会不会卷土重来。
柳一白没有辩解，只是让人抬上来一筐黑鸦口的煤样。
那煤块乌黑发亮，质地坚硬，在火盆里点燃后，火苗纯净，呈现出一种淡淡的蓝色。
且没有那种呛人的黑烟，燃烧的时间更是普通木炭的三倍。
柳一白指着那盆火。
“这就是京城未来的冬天。不仅仅是取暖，西郊的工厂、正在筹建的炼钢炉、甚至将来跑在海上的大船，都要吃这种黑色的粮食。”
“现在京城的煤价是十文钱一斤，而黑鸦口的开采成本，算上运费，也不会超过三文。这其中的利差，就是各位手里的红利。”
这番话击中了在座所有人的软肋。
他们是贪婪的，也是敏锐的。
他们看得到京城这几年冬天的变化，看得到煤炭这种东西正在如何取代木柴和木炭。
这不仅仅是一门生意，这是垄断了一种刚需。