是达不到实战训练的标准。
不可能！这绝对不可能做到！
舒马赫在内心里面呐喊了一句，但恰恰是这短暂的分神，让他在弯道被张一飞给甩掉，没有了赛车尾流的帮助，一辆没有针对东海赛道调效过的法拉利赛车，是没有追上张一飞的任何希望！
看着后面的舒马赫，消息在后视镜的视野之中，张一飞脸上没有以往那种战胜舒马赫的兴奋跟激动感，好像这就是理所当然的事情。
没错，至少对于张一飞来说，如果连没有完成赛道调校，第一次跑新赛道的舒马赫都完成不了碾压，那是对自己上辈子两年职业生涯的亵渎！
如果说之前在赛车模拟器上，只是记忆中的熟悉感涌上心头，那么当真正跑在东海赛道上，仿佛两个世界的自己已经重叠在了一起。
曾经只是跟赛车形成车人合一，现在自己、赛车、赛道三方面，都好像融合成为了一部分，所有的一切都是那么的熟悉，任何弯道都可以依靠本能的操控，哪怕再强大的舒马赫，都不可能这场练习赛上战胜自己。
这种感觉，可能只有1993年，多宁顿公园赛道上，遇到暴雨的巅峰塞纳才能体会到吧，跑出了F1历史上最伟大的一圈。
舒马赫，这次真的对不起了，东海的主场赛道上，第一届中国大奖赛，我不会给你任何希望跟机会！
“舒马赫不单单被超越，甚至还被甩掉了，这可能是舒马赫经历的冠军之争中，从来都没有遇到过的场面。”
“练习赛飞就展现出这种统治级表现，到底是实力的碾压，还是舒马赫避其锋芒？”
“李，对于这点你怎么看？”
布伦德尔解说着赛道上的局势，他的语气也是充满了惊讶。
可以说最近十年，舒马赫都没有在一条新赛道上，被人给如此的碾压过，哪怕塞纳重生都做不到的事情。
从开始被追赶、到第三圈被超越，仅仅第五圈就被甩掉，就算是后来提速的舒马赫，单圈按照布伦德尔的估计，也慢了飞至少0.5秒以上。
可能是这份差距太过于惊人了，布伦德尔真的不敢就此确定，是张一飞对于舒马赫实力的碾压。
面对布伦德尔询问的目光，李冰也是有着呆滞，我怎么看？
我看个屁啊！
谁见过舒马赫被这样碾压的场面，谁又敢相信这是一名中
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