卢展鹏对这个事是真感兴趣，所以便也给他大致讲了一下自己对这项业务的构想。
按照余锋夫妻二人现有的财力，大致能一次性采购六到八条船，同时开通两条岛外航线。但梁丽平的想法是以夫妻俩的国家红利股份向海汉银行申请抵押贷款，这样就不会耽误丈夫机械厂那边同时在进行的几个科研项目。如果运营顺利，那么一到两年后，还可以继续加大投入，再采购几艘船，拓展航线增加航运班次，慢慢巩固船务公司的业务。
卢展鹏听到这里便问道：“现在经营跨国海运的船行其实不少了，据我所知一些热门航线已经存在比较激烈的竞争，那你们打算怎么来抢占市场份额呢？”
梁丽平解释道：“海运业务的需求规模一直在不断发展，还远远没有到饱和的程度，我们有很大的空间可以操作。一些航线存在竞争，我认为也只是暂时现象。我们能提供给客户的是一揽子标准化的货运物流解决方案，用科学的货运安排来实现运力的最大化，从而降低长途海运的运输成本，这是其他民间船行短期内都无法具备的竞争优势。”
卢展鹏道：“但这样就需要有很多专业人员参与运营，而且还要在各个港口设立办事处来承揽业务，你这船务公司前期的投入会非常大。”
梁丽平点头道：“你说的没错，所以我们前期就只能暂定经营一两条固定的岛外航线，以控制人员和资金的投入。我希望你能尽早确认苗栗那边的情况，也正是出于这样的考虑，如果当地的货运规模撑不起专属航线，那就可能会变成亏本买卖了。”
(本章完)