质下降，也是市场化经济造成的必然结果。
韩松可以预见，如果塔东机场招待宾馆十年后依旧能保持住现在的服务品质，那塔东机场绝对会如李学武所说的那样，成为东北亚最重要的航空港。
见微知著，就是这个道理。
先别管李学武在同他谈话的时候是否实在吹牛皮，能想到这些，并且搞到资金进行投入，就已经很厉害了。
随便将红钢集团交给一个人，能保证这些政策的稳定衔接，能保证集团业务和经济的持续增长吗？
光是看红钢集团的财务报表是不好看的，也是没意义的，因为红钢集团从成立到现在，完全是白手起家的状态。
要知道，在成立集团公司之前，红星厂可就只有两个厂，一个是轧钢厂，一个是冶金厂。
再看看现在，从过去的一万多人，发展成了六万多人的企业，三十多个工厂和项目。
要维持高速度增长需要，投入资金进行基础建设，没有科学的规划和管理是行不通的。
韩松在第二天上午，来到食堂吃早餐的时候，在遇到领导时还提起了这件事。
杜主任是有一个观点，那就是要实际还是要名气。
如果要名气，他手里有一大堆人能把红钢集团现在的成绩当成一个气球吹起来，吹得大大的，很漂亮。
但要知道，气球也是有限度的，吹得太大了，就要爆了。
可要说实际，红钢的管理团队虽然是有一些问题的，但放眼全国的企业，有哪家企业的管理班子是一点问题都没有的？
维持动态平衡，才是他的手段。
所以，在评估红钢集团总经理人选的时候，他们是要充分考虑，尤其是李怀德还能不能干。
如果用零件来比喻的话，李怀德这颗零件是经过修整和补充后持续工作的。
要不要将这一颗零件换下来，主要取决于他还能不能维持红钢集团的正常管理工作，能不能继续工作。
从身体健康到决策能力，再到班子的管理和维护能力，方方面面考量，这才是用不用的标准。
另一个标准是什么？
那就是有没有能够替换掉李怀德这颗老零件的新零件，新零件要比老零件优秀多少。
这个尺度将会决定替换的快慢，以及坚决程度。
周万全是代表红钢集团在京城机场迎接了凯旋归来的经贸交流团队，也是一种积极表现的信号。
他没有在下飞机的队伍里见到李学武的身影，心里是咯噔一
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