担心一个月去一次也不会出现问题，是因为李怀德经常去津门，每次去都会到贸易管理中心转转。
别问老李是干啥去的，问就是工作，就是这么的负责任！
李学武这个级别，没有可能开专用车厢的，倒是能有卧铺。
但就两个小时的车程，他也没讨那个麻烦，只跟列车长要了两张软座。
不提他的工作证够级别，就是在车站上车的时候，还是车站领导送上来的，就足以让列车长谨慎对待了。
软卧都是稀缺资源，掌握在列车长的手里，是能变现的。
像是这种短途，还是白天，李学武知道他们怕什么。
所以当他提出要软座的时候，列车长也是连连道谢，还给端了热茶。
这一趟不是京城段的车，不然一看他的工作证就知道是谁了。
下午三点多上的车，五点多到的津门，是管理中心来接的站。
一台伏尔加M24就停在站台下面，惹得出站口的人频频侧目。
见到李学武带着秘书出来，接站的办公室主任主动打招呼问好。
李学武摆了摆手，示意他不要在这里寒暄，便一起上了汽车。
看着高级轿车接的是一个年轻的干部，出站口的人私下里讨论，不定是谁家公子呢。
李学武并没有批评办公室主任，更没有要求下一次用普通车辆。
他是管理中心的主管领导，来这里不用这台车，他们怎么接别人。
这台车还是李怀德要送给他使用的，但他觉得在京城太招摇了。
便请李怀德安排在了津门，用于贸易管理中心接待使用。
平日里，李怀德来津门，也是用这台车出行，很是方便。
老李多精明个人呢，听说李学武要来津门，他才不会来呢。
几次试探，明白李学武的心思就得了，没必要非往一块凑。
办公室主任问了他，是否需要去管理中心看看，李学武拒绝了。
让他直接送自己去洋房那边。
都这个时间点了，管理中心都要下班了，还去扯什么蛋。
他是最讨厌领导赶着下班时间来检查工作的，你说我是走还是不走啊？
走了你说我不懂事，不走我白加班跟你在这演戏亏得慌。
所以，李学武才不会去当恶人呢，要突击检查也不是这个办法。
办公室见领导如此理解大家，脸上的笑意都浓厚了几分。
他也是会来事的，知道自己跟李学武之间有差距，所以主动跟彭晓力聊了起来，主要是介绍
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