去，粮船是艘空船，这年头只有往京城送粮食的，没有从京城拉粮食去外地的。
船上有水手若干还有伙计东家计十余人，打眼一看和普通粮商没什么区别，但若仔细观察一定能看出些不一样来。
而且就在这艘粮船的前后岸上还有两支商队沿岸缓行，看似无关实则总是保持前后脚的距离，这两支商队有二十多伙计还有六七匹马。
天近晌午时，粮船到了通州码头，并没有直接拐进大运河，那东家留了两人看船，带着其他伙计上了岸，在码头上溜达一圈后找了个馆子进去吃了午饭。
通州码头的热闹不逊京城外的大通桥码头，甚至有过而不及，毕竟大通桥码头那边只是聚集来京城做买卖的人，而通州码头则是聚集来整个北方做买卖的人，从南方过来的商船一部分沿着通惠河入京，一部分分流继续北上到蓟镇，到山海关，甚至到关外，北上有的走水路有的走陆地，同样整个京北地区的商船货帮想南下也多在此聚集。
毫不夸张的说通州码头是整个京畿地区人流最多最繁忙也繁华的地方，当然也是最混乱的地方，这也是吴中听闻洛玉陪坤兴公主到这溜达后心里头都紧张然后要求衙门增派人手的原因。
码头旁边就是通州城。
吃饭午饭后，粮船东家让伙计们各自溜达，自个带着四个伙计进了通州城。
通州城两年前被清军给烧成了废墟，如今却大变样，不说回复如前，甚至更繁华了些，这主要归功于移民政策。
两年前李自成东征至保定，被常宇一顿胖揍俘虏成千上万的贼军，这些俘虏一部分去了西山修学堂水利，一部分则被送到这里开荒筑城修水利，加上后期的一些逃荒的难民流民也被分流到这边开荒种地，使得通州城的基建和人口很快就恢复，朝廷又免赋三至五年并发放粮食种子，仅仅两年间这里就成了京城的粮仓。
加之这里是运河码头水路要道商贾如流，经济恢复极快，这才有了短短两年时间打造出了一个新的通州城一个更有活力的通州城。
几人在通州城里走走看看还找了个茶馆坐了一会儿歇脚，整体感觉还不错，虽是三教九流聚集的码头重镇，但治安还算良好，虽不及京城但比之其他地方已是凤毛麟角，毕竟这里紧邻京城，又是东厂和锦衣卫重点盯梢的地方，城中守将不敢掉以轻心。
在城中逛了一个多时辰，几人又出了城朝西北方向漫无目的的走着，入
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