营没有受到影响，严家也没有人受到生命威胁，说明对方没想把事情做绝，这才是他会带着儿子一起出门的原因。
但既然损失了一艘船，就必须找回这个场子，他已经有目标了，那4艘“鸭滑”级战列舰就很不错，找机会收到空间里当大玩具摆着。
这件事需要瞅准时机，急不得，君子报仇十年不晚。
还有阿美的金库。
严振声以前是没打算动阿美的国家储备金库的，不光因为难度有点大，还因为拿了也没办法光明正大地用，量大了就洗不白了。
但经过神庙宝藏和这次的事件，他决定找机会去干一票，洗不白就不拿出来嘛，哪怕就囤在空间里自己搭积木玩呢。
凡是让敌人不舒服的，都能让自己开心。
1928年出生的严宽，小学阶段就开始学日语，跟小日子沟通完全没有问题，这次的行程，严振声都交给他来沟通和做主，自己只在边上辅助。
小日子的重工业在战后受了一段时间的压制，但随着半岛开打，阿美把这里当作后勤基地，之前几十年积累的技术工人迅速迸发出巨大的力量。
在民用商船领域，他们很快就要超过大英，成为世界第一。
就因为还处在这种争夺市场的过程中，他们的价格和服务也会比大英的绅士老爷们更好。
花了半个月时间，考察了三菱、川崎、三井等造船厂，最后决定在三菱和三井各订购一艘5万吨的油轮，在川崎订购一艘能运载3000个标准集装箱的货轮。
先看看这第一艘船的质量和速度，再决定后续是否追加订单以及长期合作。
这3家船厂都在东京湾，考察超过一个星期后，严振声确定没有被严密监视的情况，晚上就出门做了一点点小事。
他潜入第七舰队的仓储基地，把为半岛战争准备的物资收了亿些，比如汽油1000吨，M1加兰德2000把、子弹100万发，勃朗宁M2重机枪100挺、子弹100万发，就当是收战列舰之前先收的一点利息了。
最后一站来到广岛的吴市，这里曾经制造过大和号这种超级战舰，实力还是很不错的。
吴市船厂有100吨的龙门吊和能容纳15万吨船舶的干船坞，1951年一个阿美商人又带来了阿美在二战期间让战舰下饺子的预制焊接技术，这里的造船实力和速度在此时的小日子绝对是第一梯队的。
白天参观过船厂之后，晚上
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