仓场总督衙门下属的十二座漕粮大库一夜之间塌了五座，泡了三座，损失漕粮粗略估计超过十五万石。通州运河码头被冲毁三分之二，停泊在码头的三百多艘漕船有四十多艘被撞沉或冲走，遇难的漕工多达两百余人。
通州知州衙门上报的民房倒塌数字是一千三百余间，因灾无家可归的百姓数千人，然而谁都知道这个数字被大大压缩了。
据知情人员估计，这场暴雨至少导致三万通州居民无家可归，也导致帝国大动脉的漕运为之中断。
然而与京师的情形比起来，通州这边却是轻多！
京师倒塌的民房不比通州多，但整个京师外城却内涝成灾。
前明时期京城的下水道系统是相当完备的，明成祖迁都北京时便由工部尚书吴中主持修建规模宏大的地下排水系统，城内主要街道下面都有砖砌的暗渠，将雨水和生活污水排入内城河，再通过内城河汇入通惠河。
这套系统用了二百多年，虽然时有淤塞但骨架尚在，朝廷定期组织民夫清理一二即可。
然而大清入关之后，这套关系京师民生的下水道系统就再彻底瘫痪了。
满洲贵族将所有注意力都放在了满城，对外城的民生设施不闻不问。
顺治年间忙著打仗顾不上，康熙年间三藩之乱顾不上，雍正年间忙著整顿吏治还是顾不上，到了乾隆朝倒是想起来修过一次，但负责修葺的工部官员把拨下来的银子吃了大半，只在崇文门、宣武门、正阳门这几个要紧地方掏了掏淤，把明渠改成了暗沟，上面盖上石板，看著整齐了，底下的排水能力反而不如从前。
到了这会，外城的下水道系统几乎瘫痪。
原来能走马车的地下暗渠淤塞只剩一条缝，有的地方干脆完全堵死。每逢大雨，雨水无处可排就在街道上横流，和著各家各户泼出来的污水、茅房里漫出来的粪水在城里肆意泛滥。
赵安一行从南门进城的时候，这场暴雨已经下了整整一天一夜。
雨势稍歇，天色依旧阴沉。
「贝子爷，前面就是永定门了。」
呼图骑在马上殷勤指著前方。
在宫里当了几十年差的呼图是个能干人，这次被派来接准姑爷一路上把能想到的都想到了，当真是没让赵安这个准姑爷费半点事。
京师，赵安第二次来了。
上回是冬天，这回是夏天。
冬天进京那次，令他印象最深刻的就是城门口堆积如山的粪堆，这
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