已经是沈飞控股的三产企业，所生产的产品都能出现在供销社的货架上。
而且沈飞也算是辽东工业的核心企业，他们在本地的影响力还是有的，关系户也多，产品不愁销路。
这个年代，物资匮乏，什么产品都能卖得出去，尤其是不要票的情况下，往后就不好说了。
现在是现在，现在的沈飞是绝对不会找红钢集团的麻烦，更不会说什么自己亏了的话。
反倒是红钢集团，持续在塔东机场动土施工，这里只有投入，没有产出，已经遭到了质疑。
当然了，不是一机部，也不是红钢集团自己质疑这笔投资，而是看热闹的那些人。
红钢集团已经在京城投入巨额资金建设国际饭店了，现在又要搞国际机场，真成国际化企业了。
钱从哪里来的？
今天韩松就问到了这一点，其实也是在求证。
作为红钢集团的上级主管单位，一机部怎么可能不知道红钢集团投资建设的资金是从哪里来的。
韩松还是想问一问，实际掌握着红钢集团投资和工业的李学武，对未来的安排，以及工作思路。
就在外面，高雅琴见韩主任将李学武留下说话，其实在心里就已经知道，红钢集团未来绝对是李学武的。
不用想了，韩松作为一机部办公厅的负责人，绝对知道部里对红钢集团未来的安排。
而一直参与了红钢集团建设的李学武，绝对是领导们不会忽略的存在。
关键是李学武还很争气，屡次创造出奇迹的同时，本人的业务水平也好，个人修养和学术还很牛掰。
当初大家都可以怀疑李学武的资历不够，但现在要怀疑李学武，你最少得是个副教授了。
为啥？
因为连副教授都不是，你有资格评价他？
看集团的组织生态更清晰，尤其是这一次出来，再回头看，置身事外更好判断。
当初还有给李学武下绊子的，现在有吗？
明明只是班子里最末的，现在不仅仅是秘书长，还是总经理助理，又是东北工业发展总公司总经理。
比李学武排名更高的张劲松、程开元，如果按业务管理范围和影响力，恐怕都已经不及他了。
再说的直白一点，李学武结束在东北工业发展总公司的任期回京，他会担任什么岗位？
绝对在他们之上，不用想的，从最后一名，一跃便冲到他们前面，这就是基层锻炼的优势。
担任集团秘书长，证明李学武有机
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